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El Ayuntamiento de Xàbia pone en marcha un sistema para impulsar la rotación del aparcamiento en el Centro Histórico y Duanes

Los coches deberán tener a la vista un dispositivo que marque la hora de llegada y dispondrán de una hora de parking gratis para sus gestiones
El Ayuntamiento de Xàbia pone en marcha un sistema para impulsar la rotación del aparcamiento en el Centro Histórico y Duanes

A partir del próximo martes, 21 de agosto, varias calles del Centro Histórico y Duanes pasarán a ser de estacionamiento limitado. A petición de las asociaciones de comerciantes de ambos núcleos, el Ayuntamiento pondrá en marcha un sistema para espolear la rotación de coches y así que las plazas vayan quedando libres para quien se acerque a realizar sus gestiones o compras.

Se trata de la Plaza Celestino Pons, calles Sor María Gallart, San Joaquín, Ronda Sur, Ronda Norte, Príncipe de Asturias, Buenaire y Doctor Borrull – en el pueblo- y Jaume Primer y Plaza Adolfo Suárez en Duanes. En total son unas 200 plazas.

En estas calles el horario de carga y descarga se limita (de 8 a 11 horas en el pueblo y de 8 a 10 en duanes) y a partir de esa hora se pondrá en marcha el horario de estacionamiento limitado para favorecer la rotación. Será hasta las 14 horas y de 17 a 21 horas. El resto de horario, será libre.

La concejala de Seguridad Ciudadana, Pepa Gisbert, ha explicado que el sistema que se empleará para esta regulación –o autoregulación- ya funciona con éxito en municipios de otros países como Francia y que, simplemente, es dejar un dispositivo o documento visible desde el exterior del coche marcando la hora en la que se estacionó. A partir de ese momento, tendrán una hora de parking gratuito y después deberán dejar la plaza libre para otra persona.

Para facilitar su implementación y en colaboración con las asociaciones de comerciantes, se han encargado unos relojes de cartón que se reparten tanto en las oficinas de Turismo como en los comercios asociados para poder dejar marcada la hora fácilmente. No obstante, el Intendente de Policía Local, José Antonio Monfort, ha dejado claro que son igualmente válidos otros sistemas (desde dispositivos de otros países a un papel en el que se anote claramente la hora de llegada).

Monfort ha añadido que la policía se encargará de controlar la puesta en marcha de esta regulación y durante las primeras semanas hará tareas informativas, dejando en los coches que no cumplan unos folletos con toda la información de este sistema.

Después de un periodo de adaptación ya se pondrán sanciones –la multa es de 80 euros- pero sobre todo a los que intenten engañar falseando la hora de llegada o retrasen los relojes sin cambiar el coche de sitio.

El concejal de Fomento Económico, Cesc Camprubí, ha incidido que con esta regulación se da respuesta a las reivindicaciones de las asociaciones de comerciantes para favorecer el giro de clientes, se mantiene la gratuidad del aparcamiento y se respetan las horas de comida o noche para que los residentes puedan seguir aparcando. El regidor, no obstante, ha recordado que también están los dos aparcamientos subterráneos con precios muy económicos para los que necesitan aparcamientos más largos.

Desde el sector comercial, Juan Planelles ha calificado este sistema, en el que también ha participado el departamento de Servicios, de “ágil e innovador” por lo que espera que dé resultados positivos, sobre todo al Mercat Municipal.

Por último el alcalde, José Chulvi, ha añadido que se trata de una prueba piloto de un sistema “amable que no busca sancionar sino organizar mejor el uso de los espacios públicos” y que demuestra de la voluntad del Ayuntamiento de ir atendiendo las demandas del comercio, como también es la próxima retirada del adoquinado de las rondas perimetrales.

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